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遭受网络攻击两周後恢复正常运行,达飞申请60天的豁免时间

2020-10-15

备受业界关注的达飞被网络袭击一事,终於有了新进展。

自9月27日被网络攻击和勒索,截止目前两周的时间,达飞轮船主要功能终於恢复了正常运行。

据最新消息,达飞集团的後臺和代理网络'几乎完全重新连接',并表示目前正在清理积压的档,处理时间每天都在增加。

船舶的作业并未受到影响,集装箱按计划进行装卸。此外,根据声明,与CMA CGM有关的所有通信均保持安全,包括电子邮件,附件和电子资料交换(EDI)。

与此同时,达飞已通知其客户可以继续通过其线上预订直接连接EDI、协力厂商门户和手动预订表单进行预订。目前可以通过当地机构进行跟踪,代理机构也负责提货单的交付。

另外,据消息CMA CGM已'紧急'请求美国联邦海事委员会(FMC)暂时豁免其部分费率公布和服务合同备案要求。

这家航空公司要求FMC利用其根据《海运法》获得的权力,实施为期60天的豁免,从9月27日起遭到勒索软体攻击开始。

CMA CGM表示,网络攻击已影响其及时发布运价费率和规则、提交服务档合同和修订的能力,而这些都是《海运法》要求的。

'批准这项请愿将使达飞集团能够应用与客户商定的服务合同费率,并能在完成提交或发布之前为客户提供针对所收取货物的运价条款。'达飞在四页的请愿书中说。

CMA CGM指出,子公司APL无法发布新费率,也无法修改现有规则。例如,APL不能修改从10月1日到11月1日的总体税率上调有效资料,因为它无法使用自己的税率系统。

CMA CGM和ANL使用的协力厂商税率发布商没有受到网络攻击。但是,这两个操作无法访问已提交给客户的报价,以将其转换为当前预订的税率项目。

达飞警告说:'在没有豁免的情况下,对报价进行预订的客户将以较高的NOS费率开具发票,因为报价不会在收货前转换为税则项目。'

FMC正在考虑CMA CGM的请愿书,并将在周四之前接受公众对该请求的意见。意见可通过电子邮件发送至secretary@fmc.gov。

达飞在其请愿书中说:' 达飞集团正在利用现有的功能系统来跟踪其对客户的承诺,并将这种网络攻击对客户的负面影响降至最低。' '在切实可行的範围内尽快发布和提交这些承诺的灵活性,对於减轻客户的潜在负担至关重要。'

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