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美国有史以来建造的最大集滚船!美森轮船第二艘3500TEU集滚船命名

2020-07-13

7月2日,美国通用动力NASSCO船厂为美国船东美森轮船(Matson)建造的第二艘3500TEU集滚船举行命名仪式,这是美国造船业有史以来建造的最大集滚船。

这艘集滚船被命名为'Matsonia'号,是NASSCO为美森轮船建造的一系列2艘Kanaloa级3500TEU集装箱船中的第二艘,也是美森轮船在2018年至2020年投入运营的4艘新船中最後一艘,预计将在今年第四季度交付。

美森轮船的Kanoloa级集滚船设计以3500TEU船为基础,全长870英尺(265米),宽114英尺(35米),吃水深度38英尺(11.6米),重达50000吨以上。这是美森轮船旗下船队中最大、最快的船舶,最高航速可达23节,确保美森轮船在西雅图、奥克兰和长滩的三个西海岸码头准时交货。

为了对夏威夷文化中的海洋之神表达敬意,美森轮船将这些船定为Kanaloa级。这两艘船也将会以美森轮船老一代的船名来命名,在去年年底交付的首制船'Lurline'号是美森轮船第六艘以此命名的船舶;而第二艘船命名为'Matsonia'号,是第五艘同名的船。

Kanoloa级集滚船将拥有一个封闭的车库,可以容纳约500辆汽车,此外还有足够的空间来容纳轨道车辆和散货。Kanaloa级集滚船具备最先进的绿色技术,包括能够减少燃油消耗的船体设计、环保的双层油箱、淡水压载系统和Tier 3双燃料发动机。这些技术能够显着减少燃油消耗以及碳排量。新船将完全满足2020年1月生效的IMO限硫令规定。

美森轮船董事长兼首席执行官Matt Cox在'Matsonia'号命名仪式上表示:'我们自2018年投入使用的3艘新船的速度、运力和环保性能已经使美森轮船从中受益。'Matsonia'号将是我们第4艘新船,完成为期三年的船队更新计划,使我们在未来多年能够很好地满足夏威夷社区的需求。'

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