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12月全球运力百强榜,汉堡南美“消失”

2017-12-07

根据12月4日Alphaliner全球班轮公司运力最新数据,马士基航运完成收购汉堡南美,全球运力份额上升2.9个百分点,日本邮船排名上升至第10位。

截至12月4日,全球集装箱运力总规模为21,460,667 TEU,运营集装箱船舶总数为6037艘。与上期相比,前五名公司排名不变,但马士基航运全球运力份额明显上升,由原来的16.5%上升至19.4%,达飞轮船全球运力份额有些微下降,由原来的11.7%下降至11.6 %。

此外,前二十大班轮公司中,汉堡南美从榜单消失,日本邮船排名上升至第10位,太平船务、以星航运、现代商船、川崎汽船、万海航运、X-PressFeedersGroup、高丽航运、安通控股、海丰集运、中谷海运这些公司排名依次上升一位。

前一百大班轮公司中的中国公司,排名上升的还有上海锦江航运,由原来的第61位上升至第60位,太仓港集装箱海运,由原来的第80位上升至第79位。天津达通航运,由原来的86位上升至85位。

排名下降的有广西鸿翔船务,由原来的第68位下降至第80位。

(来源:宁波航运)

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